Рейсы из Нагои · 2026
Действительно ли вылет из Нагои дороже? 47-дневное сравнение рейсов в Москву из Нагои, Осаки, Токио и Сеула
Стоит ли жителю Нагои сначала ехать в Токио, Осаку или Сеул ради более дешёвого билета в Москву? Сравниваем 47 дат.
Вывод вначале. Кансай и Нарита часто дешевле Нагои, но медианная разница составляет лишь около 11 тыс. иен. После наземного переезда и возможной ночёвки выгода легко исчезает. Инчхон заметно дешевле, однако требует отдельного билета до Кореи.</div>
<div class="stat-grid"><div class="stat"><span class="stat-value">47 дней</span><span class="stat-label">цены были из всех пяти аэропортов</span></div><div class="stat"><span class="stat-value">39 дней</span><span class="stat-label">Кансай дешевле Нагои</span></div><div class="stat"><span class="stat-value">42 дня</span><span class="stat-label">Нарита дешевле Нагои</span></div><div class="stat"><span class="stat-value">47 дней</span><span class="stat-label">Инчхон дешевле Нагои</span></div>
В одинаковые даты разница с Токио и Осакой меньше, чем кажется
| Аэропорт | Медианная экономия | Дней дешевле Нагои | Практический смысл |
|---|---|---|---|
| Кансай KIX | ≈ 6 000 ₽ (исходно 11 454 иен) | 39 из 47 | часто исчезает после переезда |
| Ханэда HND | ≈ 880 ₽ (исходно 1 685 иен) | 26 из 47 | почти тот же уровень |
| Нарита NRT | ≈ 5 900 ₽ (исходно 11 278 иен) | 42 из 47 | переезд оправдан при большой разнице |
| Инчхон ICN | ≈ 17 700 ₽ (исходно 33 950 иен) | 47 из 47 | добавить билет до Кореи и риск отдельной пересадки |
Иногда Нагоя — самый дешёвый вариант в Японии
| Вылет 12 ноября 2026 | Цена | Москва | Пересадки |
|---|---|---|---|
| Нагоя NGO | ≈ 35 600 ₽ (исходно 68 390 иен) | SVO | 2 |
| Кансай KIX | ≈ 36 300 ₽ (исходно 69 824 иен) | SVO | 2 |
| Ханэда HND | ≈ 37 200 ₽ (исходно 71 423 иен) | SVO | 1 |
| Нарита NRT | ≈ 37 100 ₽ (исходно 71 333 иен) | SVO | 1 |
| Инчхон ICN | ≈ 28 800 ₽ (исходно 55 245 иен) | VKO | 1 |
В этот день Нагоя была самым дешёвым японским аэропортом. Сохранённое время пути — 14 ч 35 мин. Предварительная поездка в Токио или Осаку почти не имела смысла.
При разнице 10–15 тыс. иен общий бюджет может снова сделать Нагою выгоднее
| Вылет 21 октября 2026 | Цена |
|---|---|
| Нагоя NGO | ≈ 40 400 ₽ (исходно 77 558 иен) |
| Кансай KIX | ≈ 36 500 ₽ (исходно 70 118 иен) |
| Ханэда HND | ≈ 46 500 ₽ (исходно 89 258 иен) |
| Нарита NRT | ≈ 32 900 ₽ (исходно 63 277 иен) |
| Инчхон ICN | ≈ 22 400 ₽ (исходно 43 109 иен) |
Нарита дешевле Нагои на ≈ 7 400 ₽ (исходно 14 281 иен), а Кансай — только на ≈ 3 900 ₽ (исходно 7 440 иен). После переезда прямой вариант может оказаться практичнее.
Разница 30–40 тыс. иен уже заслуживает отдельного расчёта
| Вылет 21 ноября 2026 | Цена |
|---|---|
| Нагоя NGO | ≈ 63 500 ₽ (исходно 121 929 иен) |
| Кансай KIX | ≈ 43 300 ₽ (исходно 83 172 иен) |
| Ханэда HND | ≈ 46 100 ₽ (исходно 88 526 иен) |
| Нарита NRT | ≈ 40 600 ₽ (исходно 78 018 иен) |
| Инчхон ICN | ≈ 28 500 ₽ (исходно 54 799 иен) |
Здесь ночной автобус или другой дешёвый переезд к Кансай или Нарите уже может окупиться.
Практический порядок
- Сначала искать вылет из Нагои.
- Затем сравнивать Кансай, Ханэду и Нариту на ту же дату.
- При небольшой разнице сохранять вылет из своего региона.
- Инчхон особенно подходит тем, кто готов приехать в Корею заранее.
О данных
Цены взяты из собственной базы наблюдений AMUSTAY Flight. Они не гарантируют текущую стоимость или наличие мест; условия багажа, продавец и аэропорты пересадки могут различаться.